Autor: Carlos

Ingeniero de Caminos, Canales y Puertos especialista en ensayos y pruebas de cimentaciones profundas, geotecnia y control de calidad de obras.
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eSeminar gratuito de gINT, el software estándar para datos geotécnicos

En la parte inferior de esta entrada puedes encontrar información sobre una presentación del programa gINT y de sus últimas novedades, que se realizará el próximo 26 de abril de 2012 a las 10 h (hora peninsular española) a través de Internet.

La presentación puede ser de utilidad para personas interesadas en conocer las potencialidades del programa y también para los que ya utilizan el programa, ya que se presentarán las novedades que contienen las últimas versiones de gINT.

Para participar en el eSeminar se requiere registro en la web de Bentley, a través del enlace que aparece abajo. También aquí abajo aparecen email y teléfono de contacto para más información. Nosotros también podemos informarte con detalle, por supuesto. Solo tienes que contactarnos.

 

eSeminar: Introducción a gINT V8i
26 Abril, 2012 | 10:00 a.m. GMT+1

El programa gINT de Bentley proporciona una gestión centralizada de datos del subsuelo y permite presentar informes para todo tipo de proyectos subterráneos: geotécnicos, geoambientales, geofísicos, petrolíferos, o mineros.

Utilizando gINT los ingenieros y profesionales de la geotecnia pueden recopilar, gestionar y presentar los datos de los distintos niveles del subsuelo con mayor eficiencia y exactitud.

Únase a nosotros en un seminario electrónico en directo
Regístrese ahora para una presentación online gratuita y descubra todas las posibilidades de gINT incluyendo sus últimas funciones:

  • ¿Qué es gINT?
  • ¿Qué problemas resuelve gINT?
  • Ejemplos de integración con SIG y software de diseño de obra civil
  • Nueva versión de gINT V8i – ¿Qué incluye?
    • Exportación de perforaciones y sondeos a cilindros 3D en MicroStation
    • Exportación a DTM de los niveles del subsuelo de gINT en formato LandXML
    • Aplicación de sistemas de coordenadas personalizados (definidos por el usuario)

Un cordial saludo,
El Equipo de Geotecnia de Bentley Systems

Todos los participantes tendrán derecho a un descuento especial en el paquete gINT + PowerCivil for Spain!

PowerCivil for Spain es una completa y versátil aplicación que ofrece una solución integral para el diseño y construcción en 2D y 3D de todo tipo de proyectos de ingeniería y obras públicas.

 

 

Descubra la Principales
Características de gINT

•

Gestión de datos flexible y potente

•

Informes exactos y concisos

•

Interoperabilidad

Necesita Más Información?
Email: Daniel.Delgado@bentley.com
Tlf: Madrid 913728975

Visite: Bentley

 

¿Tiene preguntas o comentarios? ¡Contactenos!.
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¿Se van a poder hincar los pilotes hasta donde tienen que llegar?

Esta es la pregunta clave antes de empezar una obra de hincado de pilotes prefabricados de hormigón. Se dispone de un proyecto en el que se han calculado los pilotes hincados en base a las cargas y a las propiedades del suelo que indica el informe geotécnico, especificándose la profundidad que tienen que alcanzar. Luego el contratista especializado te propone un modelo de pilote prefabricado de su catálogo y una maquinaria de hinca con un martillo determinado.

¿Cómo compruebas tú que lo van a conseguir, que alcanzarán la profundidad esperada y además sin machacar el pilote prefabricado? La respuesta está en los modernos programas de ordenador que modelizan matemáticamente el funcionamiento del proceso de hinca y la interacción entre pilote y terreno, utilizando la ecuación de la onda. Nosotros utilizamos GRLWeap y AllWave. Mediante estos programas podemos ayudarte a:

  • Predecir la resistencia de hincado, las tensiones dinámicas de hinca, y las capacidades de carga del pilote estimadas, correlacionadas con el conteo de golpes a observar en obra («rechazo»).
  • Seleccionar el martillo más adecuado.
  • Determinar si el pilote sufrirá tensiones excesivas a una profundidad determinada o si habrá rechazo antes de llegar a la penetración del pilote deseada.
  • Calcular el tiempo total de hincado.

Más información en nuestro documento El control de calidad de los pilotes prefabricados hincados. También puedes utilizar nuestro formulario de contacto.

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Mira como funciona el ensayo dinámico de pilotes

Solo tienes que descargar el software gratis PDI-Wave desde la web de Pile Dynamics, Inc. el principal fabricante de equipos y software para la realización de pruebas de carga dinamica de pilotes, los mismo que utilizamos nosotros en las pruebas de pilotes prefabricados hincados.

Para descargar el programa utiliza este enlace. Lo instalas en tu ordenador y ¡ya está!

Puedes jugar un poco cambiando las características del pilote, del terreno y del martillo de hinca. Los resultados son muy indicativos. Y si quieres más explicaciones, contacta con nosotros.

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¿Has visto como funciona el ensayo sónico de pilotes?

Ya lo puedes comprobar en internet, con la demo del programa Pilewave de Piletest.com Ltd, el principal fabricante de equipos de ensayo de integridad de pilotes. Haz clic en la imagen.

Verás como se propaga la onda sónica originada por el martillo de mano a lo largo del pilote y como se va generando el reflectograma. Onda de compresión en color verde y de tracción en rojo. Puedes seleccionar una forma de pilote, variar el rozamiento pilote-terreno, variar la amplificación del reflectograma y la rapidez de la demo. Aprieta el botón del martillo y ¡ya está!

 

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Nueva versión del programa CPT Tool de Datgel

CPT Tool es un programa para el procesado y la interpretación de los datos de ensayos de penetración con cono y de disipación de presiones. Funciona como un complemento (add-in) del programa gINT de Bentley Systems, el software líder en el mundo para el tratamiento de datos obtenidos en los reconocimientos del subsuelo y para la elaboración de informes geotécnicos.

DatgelLa nueva versión CPT Tool 3 amplía sus posibilidades. Ahora importa 16 tipos diferentes de formato de archivo de datos, incluye 6 métodos de interpretación del comportamiento del suelo, correlaciones preconfiguradas, cálculo de capacidad de pilotes, más de 200 formatos de informe personalizables, y capacidad para generar todo tipo de cálculos adaptados a las necesidades del cliente.

El folleto completo lo puedes descargar aquí. Una versión de prueba la puedes encontrar en este enlace (requiere tener instalado gINT). Para una demo on-line, no dudes en contactar con nosotros a través de la página Contacto del menú de arriba.

 

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Tomografía 3D de un pilote

Piletest dispone del software necesario para obtener tomografías 3D a partir de los datos obtenidos con su equipo Chum para ensayos ultrasónicos «cross-hole» de integridad estructural de pilotes.

Programa Chum 3DT

Basta que dispongas de dos poleas instrumentadas en tu equipo Chum, de manera que puedas hacer barridos ultrasónicos inclinados y no solo horizontales. Luego tienes que usar un software especial 3D de Piletest.

No dudes en consultarnos.

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Vídeo en español de la placa de carga dinámica HMP-LFG

Las placas de carga dinámicas de 300 mm de diámetro se abren paso poco a poco en España para el control de calidad de compactación de terraplenes y capas granulares, sobre todo desde la aprobación de la norma española UNE 103807-2.

Si quieres verla trabajar y con explicaciones en español, mira estos vídeos del fabricante con los dos modelos disponibles.

El primero es sobre el modelo estándar HMP-LFG4.

El modelo más completo HMP-LFGPro en el siguiente vídeo.

Para más información puedes utilizar nuestro formulario de contacto.

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¿Te faltan pestañas en gINT?

En la nueva versión de gINT aparecida en diciembre de 2011 se modifica algo la pantalla principal del programa. Quizá alguien se ha fijado en que aparecen menos pestañas en el menú general, habiendo desaparecido las que se refieren a diseño de base de datos y de informes.

En realidad solamente se han ocultado para que el trabajo rutinario con el programa sea más sencillo, dejandose presentes solo las pestañas del menú de utilización más frecuente (Entrada, Salida, Dibujo y Utilidades). Las otras pestañas de diseño se pueden recuperar a través del menú Archivo – Propiedades del Sistema – General, como se puede ver en la captura de pantalla.

Para estar al día de todas las novedades de gINT, os sugiero que os suscribáis al foro geotécnico de Bentley en el enlace de la comunidad geotécnica de Bentley.

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Medida de vibraciones generadas por la hinca de pilotes

Hemos realizado medidas de las vibraciones producidas por la hinca de pilotes prefabricados de hormigón en un edificio colindante.

Los pilotes se estaban hincando en la cimentación de una torre de oficinas en L’Hospitalet de Llobregat, y las medidas de vibraciones las hemos realizado en otro edificio de oficinas cercano ya en servicio.

Las medidas se han realizado en varias plantas del edificio durante la hinca, utilizando un equipo dotado de sensor de velocidad triaxial.

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Piletest lanza su versión de Pet para Android

Los usuarios del equipo Pet de Piletest para la realización de ensayos sónicos de integridad de pilotes ya pueden descargar la versión beta de prueba del software del equipo en sistema operativo Android, con el que funcionan muchos teléfonos móviles y tabletas.

Se trata de una versión nueva en fase de desarrollo, por lo que el fabricante prohibe expresamente que se utilice en trabajos reales. Se agradecen comentarios directamente a Piletest.

La descarga se puede realizar por la web Android Market, buscando la palabra «Piletest».

Esta versión se une a las dos ya existentes del programa Pet: la versión estándar para Windows y la versión para Windows Mobile denominada PocketPET. Ambas funcionan con los sensores Pet-USB (con cable) y Pet-Blutooth (inalámbrico).