Durante la reciente Conferencia Stress Wave 2022 celebrada en Róterdam (Países Bajos) del 20 al 23 de septiembre de 2022 se realizó un estudio comparativo interlaboratorios sobre los resultados de ensayos de integridad de pilotes por el método del eco, en el que participaron diferentes empresas, y diferentes técnicos con equipos de ensayo diferentes. El objeto del experimento era recopilar información sobre la precisión del método.
Los ensayos se realizaron sobre pilotes prefabricados hincados y sobre pilotes ejecutados con barrena continua en el campo de pruebas que la conferencia estableció en terrenos ganados al Mar del Norte para la ampliación del puerto de Róterdam en Maasvlakte. La organización y coordinación del estudio corrió a cargo de Paul Hoscher (Deltares) y Joram M. Amir (Piletest). En este enlace a la web de la conferencia se encuentra más información y se puede descargar un documento con más detalles sobre el planteamiento del estudio.
ASTM tiene previsto utilizar este estudio para incluir una declaración de precisión del ensayo sónico en su norma ASTM D5882 Standard Test Method for Low Strain Impact Integrity Testing of Deep Foundations.
En las fotos se ve a Carlos Fernández Tadeo participando en el estudio con su equipo PET-BT inalámbrico de Piletest, así como a otros participantes con otros equipos de ensayo sónico de pilotes.
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