El pasado 10 de febrero de 2011 se celebró en Madrid la Jornada Técnica sobre experiencias recientes en estructuras de tierra para infraestructuras viarias, organizada por la Asociación Técnica de Carreteras.
La placa de carga dinámica HMP para el control de compactación de capas granulares y capas tratadas ha tenido una presencia significativa, con algunas ponencias y comunicaciones sobre la utilización de este moderno método de control.
José Luis García de la Oliva, del Laboratorio de Geotecnia del Cedex, expuso las experiencias obtenidas con esta placa dinámica y otros métodos rápidos de control de compactación en varios tramos de ferrocarril de alta velociadad en construcción en España. El interesante artículo lo puedes descargar aquí.