Archivo de la etiqueta: verticalidad

Nueva norma astm para medir la verticalidad de la perforación de un pilote

El organismo norteamericano de normalización ASTM ha aprobado una nueva norma ASTM D8232-18 para medir la verticalidad de las perforaciones para pilotes o para otros objetivos. Esta norma es fruto de los esfuerzos del fabricante Piletest de equipos para ensayos de pilotes por mejorar la seguridad de edificios y estructuras en todo el mundo. Los trabajos de redacción de la norma han sido liderados por Joram Amir, fundador de Piletest, quien ha trabajado durante muchos años en la elaboración de variadas normas en el campo de los ensayos de pilotes.

La nueva Norma ASTM D8232-18 «Standard Test Procedures for Measuring the Inclination of Deep Foundations» contempla la utilización de equipos como el BIT Borehole Inlination Tester de Piletest, que ya se utiliza por varias empresas españolas de construcción de pilotes, a fin de garantizar que la verticalidad de los pilotes que construyen en varios continentes está dentro de las tolerancias especificadas por las normas y proyectos.

En esta otra entrada del blog encontrarás unos vídeos explicativos del funcionamiento del BIT.

Para más información sobre BIT utiliza nuestro formulario de contacto.

Medida de la verticalidad de la perforación de pilotes con BIT

BIT_report_aBorehole Inclinometer Tester BIT es el nuevo sistema de Piletest.com Ltd para comprobar la verticalidad de la perforación de los pilotes antes de hormigonar. Las normas y especificiaciones técnicas que rigen la construcción de cimentaciones profundas suelen contener una limitación a la desviación del eje del pilote con respecto a la dirección prevista, que generalmente es vertical. La desviación máxima admitida suele estar entre 1% y 2%. El motivo de esta limitación es evitar que se introduzcan en el pilote esfuerzos no previstos, para los que probablemente no esté dimensionado. Estas limitaciones son más importantes en el caso de pilotes aislados o pilas-pilote, que no estén formando parte de un grupo con otros bajo un mismo encepado, ya que, en ese caso, los posibles errores en la verticalidad del pilote no son compensadas por el apoyo de los otros pilotes del grupo.

Esquema BITA diferencia de otros equipos más complejos y pesados que realizan medidas de la verticalidad de la perforación y además otras cosas, BIT utiliza un esquema muy sencillo y eficaz para medir únicamente la verticalidad. En la cuchara, cazo o elemento de perforación del equipo de pilotaje se instala un sensor inclinométrico bidireccional (2) con el que se realizan mediciones a diferentes profundidades. La cuchara actúa como elemento centrador en la perforación. A partir de los ángulos medidos con respecto a la vertical se puede calcular y dibujar una poligonal en tres dimensiones que representa el eje de la perforación. El equipo se completa con una polea instrumentada (3) que registra la profundidad a la que se encuentra el sensor en el momento de la medida, el tambor de cable (1) en cuyo centro se incluye toda la electrónica de toma de datos, y un dispositivo Android (4) en el que corre el programa que gobierna el ensayo, registra datos y presenta resultados en pantalla en tiempo real.

BIT unido al cazoLas medidas de verticalidad de la perforación de pilotes con BIT se pueden realizar de la manera explicada tanto en perforaciones en seco como en perforaciones bajo el nivel freático o al amparo de lodos bentoníticos. La medida de la verticalidad se puede repetir varias veces durante el avance de la perforación, simplemente volviendo a colocar el sensor inclinométrico en el útil de perforación y realizando un nuevo ensayo hasta la profundidad alcanzada.

Montaje de BIT en la pilotadoraEl medidor de la verticalidad de perforaciones BIT también puede ser usado en la perforación de pantallas continuas, e incluso puede utilizarse en pilotes ya hormigonados que estén instrumentados con tubos embebidos para la realización de ensayos ultrasónicos «cross-hole» de integridad estructural. BIT tiene un accesorio centrador que le permite deslizarse arriba y abajo por el interior de los tubos, permaneciendo siempre en el eje del tubo. Incluso se puede repetir el ensayo en todos los tubos instalados, lo que permite obtener un valor medio más representativo de la desviación del eje del pilote con respecto a la vertical. BIT incorpora un giróscopo que permite corregir los errores de medida originados por la rotación del sensor sobre su eje.

En el catálogo general de Piletest puedes descargar las especificaciones técnicas de BIT Borehole Inclination Tester, que está en este enlace.

CFT & Asociados, S.L. somos distribuidores de Piletest. Para más información, puedes utilizar nuestro formulario de contacto.