A partir de 2010, la renovación del servicio VIP pasa a ser Select Services de Bentley (ver www.bentley.es). Si deseas seguir con el servicio de asistencia, soporte y actualizaciones de gINT, ponte en contacto con nosotros. Recibirás un presupuesto de Bentley. Si lo aceptas, recibirás un email con instrucciones para la instalación. Ponte en contacto con nosotros de nuevo si tienes dudas sobre como hacerlo.

Pero si tu empresa ya es usuaria de otros programas de Bentley (el más conocido es MicroStation) seguramente ya estais suscritos a Select Services, por lo que bastará que te pongas en contacto con tu responsable de TI y que él tramite con su contacto en Bentley la ampliación de vuestro contrato Select para incluir también tus licencias de gINT.

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• El método sónico con martillo de mano se basa en la transmisión de una onda sónica a lo largo del fuste del pilote, cuyo rebote en la punta del mismo nos confirma que la integridad estructual del pilote es correcta en toda su altura. Se trata por tanto de un método de control de calidad, utilizado para asegurar la ausencia de fallos importantes en el pilote.

• No se trata de un método para determinar la longitud del pilote con exactitud. La escala horizontal de la gráfica es de longitud, pero en realidad el equipo electrónico está midiendo tiempo y transformando automáticamente en longitud multiplicando por la velocidad de la onda sónica que se introduzca manualmente en el programa. La longitud de pilote que aparece en la gráfica se determina por la distancia en la escala horizontal entre el pico del golpe inicial y el del rebote de la onda en la punta, que depende del valor de velocidad de la onda sónica en el hormigón que hayamos introducido en el programa, entre otros parámetros. El rango usual de velocidades utilizadas varía entre 3.900 y 4.100 m/s, dependiendo principalmente de la resistencia del hormigón del pilote en el momento del ensayo, siendo 4.000 m/s el valor utilizado habitualmente. Se podría realizar un tarado de este valor de velocidad de onda si se conociera exactamente la longitud de todos los pilotes.
• La norma técnica que rige la ejecución de este ensayo, por ejemplo la norma ASTM D 5882 “Standard Test Method for Low Strain Integrity Testing of Piles”, que es la más utilizada, indica que el objeto del ensayo es determinar la integridad estructural de un pilote aislado, pero no menciona para nada la determinación de su longitud.

El problema es que el método sónico no casa bien con un elemento estructural que, aunque es lineal como los pilotes, tiene su sección repartida entre dos materiales muy diferentes: acero de armadura y lechada o mortero de inyección. Las armaduras de acero de los micropilotes suelen ser tubulares de gran espesor, o barras roscadas de gran sección, lo que hace que la cuantía de acero sea muy grande. Y en esas condiciones, las hipótesis de base de la teoría de la ecuación de la onda en un medio unidimensional no se cumplen, por lo que es muy difícil obtener buena respuesta del micropilote a la onda sónica creada con el martillo de mano, y mucho más difícil todavía es interpretar las gráficas obtenidas.

Y además, la sección del micropilote suele ser muy irregular, lo que también va en contra de las hipótesis teóricas del método.

En resumen, no te compliques la vida, salvo que tengas micropilotes con poca sección de armadura, con pocas barras corrugadas de no mucho diámetro por ejemplo. En ese caso, puede que tengas suerte.

En definitiva, no vale la pena correr riesgos poniendo tubos de pequeño diámetro, más baratos pero que pueden quedar inutilizados antes del ensayo.

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Y si quieres un equipo como este, estés donde estés, te lo podemos conseguir, formarte para su utilización y prestarte asistencia técnica. Solo tienes que ponerte en contacto con nosotros.

Los equipos y el software de Dibit permiten la utilización de la más moderna tecnología para la realización de:

• Supervisión geológica de la excavación.
• Control dimensional en fase de construcción y de explotación.
• Inspección del estado de revestimientos. Realización de mapas de fisuras y defectos y su evolución en el tiempo.
• Registro de instalaciones y equipamientos.
• Estudios de gálibo.
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– Mayor capacidad de memoria. 1000 ensayos en vez de 200.

- Pantalla gráfica que permite visualizar los gráficos de ensayo y moverse más fácilmente por los menús.

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Y todo ello ¡conservando el mismo precio!

CFT & Asociados SL somos los distribuidores exclusivos de HMP para España y Portugal. Llámanos o escríbenos un email y te facilitaremos precios y plazo de entrega.

Mediante el equipo de placa de carga dinámica HMP-LFG se puede obtener en obra el módulo de deformación dinámico de capas compactadas de terraplenes y bases granulares, de manera prácticamente instantánea y sin necesidad de utilizar camiones u otros elementos pesados como reacción.

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]]> http://fernandeztadeo.com/WordPress/?feed=rss2&p=581 0 http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=555 http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=555#comments Sun, 14 Mar 2010 21:02:13 +0000 Carlos http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=555 Aquí tienes la revolucionaria placa de carga estática HMP-PDG que permite la medición automatizada de asentamientos mediante un solo sensor de movimiento.

El equipo HMP PDG permite la toma de datos de campo durante el ensayo de manera automatizada, la realización de cálculos en manera automática en campo inmediatamente después de finalizar el ensayo, la impresión de gráficos y resultados en campo también de manera automática, y su posterior traslado al PC de oficina para emitir los informes y actas de ensayo.

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Los ensayos sónicos para comprobar la integridad estructural de pilotes (también llamados de “eco” o de “impedancia”) son una herramienta fundamental para comprobar si los pilotes han quedado bien hormigonados o por el contrario tienen algun fallo importante.

El equipo Pet de la casa Piletest.com es uno de los más utilizados en España para este trabajo. Destaca por su facilidad de empleo en obra, su software potente y su servicio técnico. Nosotros llevamos muchos años utilizándolo, y también se lo hemos facilitado a numerosos laboratorios y empresas especializadas.

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