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	<title>CFT &#38; Asoc. - Ensayos y pruebas de pilotes</title>
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	<description>Equipos, software y servicios para los controles geotécnicos</description>
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		<title>Próximo seminario virtual en línea sobre STAAD.Pro</title>
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		<pubDate>Mon, 14 May 2012 15:02:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Software para ingeniería civil]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley]]></category>
		<category><![CDATA[estructuras]]></category>
		<category><![CDATA[formación]]></category>
		<category><![CDATA[seminario]]></category>

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		<description><![CDATA[Si usted es un usuario de STAAD.Pro o desea conocer las ventajas de este software líder en el mercado para diseño, análisis y modelado estructural, acompáñenos en este seminario virtual donde podrá conocer ventajas del producto, tips y trucos que lo ayudarán a mejorar su desempeño o bien facilitarán su introducción al uso del mismo. <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2091">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Incluyo a continuación información sobre un seminario gratuito on-line por Internet sobre el conocido programa de diseño estructural STAAD.Pro. Se realizará el próximo 17 de mayo de 2012 por la tarde, y requiere registro previo en el enlace indicado abajo.</p>
<table width="905" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" bgcolor="#999999">
<colgroup>
<col width="905" /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<td width="905">
<table width="905" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" bgcolor="#ffffff">
<colgroup>
<col width="45" />
<col width="560" />
<col width="300" /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<td colspan="2" width="605"><a name="_x0000_i1025"></a> <img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Banners/Bentley-GradientProducts_Banner_605x107.gif" alt="" name="gráficos1" width="605" height="107" align="BOTTOM" border="0" /></td>
<td bgcolor="#0f243e" width="300"></td>
</tr>
<tr>
<td bgcolor="#92d050" width="45"></td>
<td width="560"><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;">Bentley Systems se complace en invitarlo a su próximo seminario virtual en línea sobre STAAD.Pro</span></strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Si usted es un usuario de STAAD.Pro o desea conocer las ventajas de este software líder en el mercado para diseño, análisis y modelado estructural, acompáñenos en este seminario virtual donde podrá conocer ventajas del producto, tips y trucos que lo ayudarán a mejorar su desempeño o bien facilitarán su introducción al uso del mismo. </span></span></p>
<table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<colgroup>
<col width="36*" />
<col width="220*" /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<td width="14%"><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Fecha:</span></span></strong></td>
<td width="86%"><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">17 de mayo del 2012</span></span></td>
</tr>
<tr>
<td width="14%"><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Duración:</span></span></strong></td>
<td width="86%"><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">1 hora</span></span></td>
</tr>
<tr>
<td valign="TOP" width="14%"><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Horarios:</span></span></strong></td>
<td width="86%"><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">10:00 a.m. México<br />
12:00 p.m. Chile, Brasil<br />
05:00 p.m. España<br />
09:00 a.m. El Salvador </span></span></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</p>
<table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<colgroup>
<col width="146*" />
<col width="110*" /> </colgroup>
<tbody>
<tr valign="TOP">
<td width="57%"><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Durante el seminario en línea usted podrá:</span></span></strong></p>
<ul type="DISC">
<li><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Conocer sobre algunos trucos y tips aplicados al análisis dinámico, el análisis de cimentaciones, el manejo de ofset y maestro esclavo y el diseño en concreto reforzado y acero. </span></span></li>
<li><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Aprender sobre algunos errores frecuentes de modelación y como solucionarlos.</span></span></li>
<li><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Evitar fallas en la asignación de definiciones de carga y códigos de diseño, así como, el uso de elementos paramétricos.</span></span></li>
</ul>
</td>
<td width="43%"><a name="_x0000_i1026"></a> <a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,g001,iip9,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Buttons/Button_Registrese_Ahora%21_188x44.jpg" alt="" name="gráficos2" width="188" height="44" align="BOTTOM" border="0" /></a><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><br />
</span></span><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Realice su registro aquí mismo para participar</span></span></strong><a name="_x0000_i1027"></a> <a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,ejq0,h2ig,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Buttons/Contactenos-Button_188x47.jpg" alt="" name="gráficos3" width="188" height="47" align="BOTTOM" border="0" /></a><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><br />
</span></span><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Contáctenos si requiere más información sobre el seminario</span></span></strong><a name="_x0000_i1028"></a> <a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,gg7d,faxw,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Buttons/Conozca-mas_Button_188x48.jpg" alt="" name="gráficos4" width="188" height="48" align="BOTTOM" border="0" /></a><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;"><br />
</span></span><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Información sobre nuestros cursos disponibles y nuestra comunidad de usuarios</span></span></strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<hr size="1" />
<table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<colgroup>
<col width="37*" />
<col width="219*" /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<td width="15%">
<p align="CENTER"><a name="_x0000_i1030"></a> <a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,em9i,7i1h,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Images/Facebook_Icon_82x87.gif" alt="" name="gráficos5" width="82" height="87" align="BOTTOM" border="0" /></a></p>
</td>
<td width="85%"><strong><span style="font-family: Arial,sans-serif;">Únase a nuestra comunidad en facebook donde encontrará noticias e información valiosa sobre ingeniería estructural</span></strong></td>
</tr>
</tbody>
</table>
</td>
<td width="300">
<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0">
<colgroup>
<col width="490" />
<col width="160" /> </colgroup>
<tbody>
<tr>
<td rowspan="2" width="490">
<p align="CENTER"><span style="color: #666666;"><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: xx-small;">Do you have questions or comments? </span></span></span><a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,3mo1,1dzq,epqd,8xji" target="_blank"><span style="color: #666666;"><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: xx-small;"><strong>Contact us</strong></span></span></span></a><span style="color: #666666;"><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: xx-small;">!<br style="font-size: xx-small;" /></span></span></span><a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,lmu3,h7gj,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Logos/Bentley_Logo_New_Green_160x33.jpg" alt="" name="gráficos6" width="160" height="33" align="BOTTOM" border="0" /></a></p>
</td>
<td width="160"></td>
</tr>
<tr>
<td width="160">
<p align="CENTER"><a name="_x0000_i1032"></a><a name="_x0000_i1033"></a><a name="_x0000_i1034"></a><a name="_x0000_i1035"></a> <strong><span style="color: #666666;"><span style="font-family: Arial,sans-serif;"><span style="font-size: x-small;">Follow us on:</span></span></span></strong><br />
<a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,5z0q,hrye,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Images/Image_Twitter_top_buffer_20x22.gif" alt="" name="gráficos7" width="20" height="22" align="BOTTOM" border="0" /></a>   <a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,gzf6,kctz,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Images/Image_LinkedIn_IN_Icon_20x22.gif" alt="" name="gráficos8" width="20" height="22" align="BOTTOM" border="0" /></a>   <a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,eyb,ji8z,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Images/Image_YouTube_top_buffer__20x22.gif" alt="" name="gráficos9" width="20" height="22" align="BOTTOM" border="0" /></a>   <a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,kuoa,dhj7,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Images/Image_be_communities_20x22.gif" alt="" name="gráficos10" width="20" height="22" align="BOTTOM" border="0" /></a></p>
</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="2" width="650">
<p align="CENTER"><a name="_x0000_i1036"></a> <a href="http://mailings.bentley.com/c.html?rtr=on&amp;s=7hw,1n5dy,12br,dwy7,fzzd,epqd,8xji" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Banners/Banner_Be_Together_2012-FooterBanner_borderless_650x52.jpg" alt="" name="gráficos11" width="650" height="52" align="BOTTOM" border="0" /></a></p>
</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td colspan="3" width="905"></td>
</tr>
<tr>
<td width="45"></td>
<td width="560"></td>
<td width="300"></td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>&nbsp;</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p><a name="_x0000_i1037"></a><span style="color: #000000;"><img src="http://mailings.bentley.com/images/mlopen_post.html?rtr=on&amp;siteid=9716&amp;mid=2759686&amp;mlid=49671&amp;uid=a79c565bce" alt="" name="gráficos12" width="75" height="38" align="BOTTOM" border="0" /></span></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>Próximos cursos sobre ensayos y pruebas de pilotes</title>
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		<pubDate>Fri, 20 Apr 2012 10:49:26 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Integridad de pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[Pruebas de carga de pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[anomalía]]></category>
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		<description><![CDATA[Cursillos sobre ensayos y pruebas de pilotes a realizar en mayo de 2012 en Madrid, Barcelona y on-line en internet. <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2041">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>El próximo mes de mayo organizaremos dos cursos presenciales en Madrid y Barcelona y un tercero on-line a través de Internet, sobre ensayos y pruebas de pilotes.</p>
<p><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?attachment_id=685" rel="attachment wp-att-685"><img class="aligncenter size-full wp-image-685" title="Pet_319" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2010/08/Pet_319.jpg" alt="" width="196" height="92" /></a>Dichos cursos están dirigidos a distintos profesionales, tanto a técnicos que realizan ensayos, como a proyectistas, directores de obras con cimentaciones profundas, ingenieros, geólogos y a profesores de departamentos de geotecnia de universidades.</p>
<p>En Madrid, el curso tendrá lugar el jueves 17 de mayo en sesión de mañana y tarde. En Barcelona, se celebrará los días 8 y 15 de mayo, en dos sesiones de mañana.</p>
<p>El curso on-line por Internet se realizará en cuatro sesiones de 1,5 horas cada una, los días 22, 23, 29 y 30 de mayo, en horario de 15,30 h. a 17,00 h. (horario español peninsular, CET, UTC+2).</p>
<p><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?attachment_id=1011" rel="attachment wp-att-1011"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1011" title="Ensayo sónico de un pilote" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2011/03/Imagen0034-300x225.jpg" alt="" width="300" height="225" /></a></p>
<p>Los cursos serán impartidos por <a href="http://es.linkedin.com/in/fernandeztadeo" target="_blank">Carlos Fernández Tadeo</a>, ingeniero de Caminos, Canales y Puertos, con más de treinta años de experiencia en Geotecnia  y control de calidad de obras, especialista en ensayos y pruebas de pilotes y director de CFT &amp; Asoc.</p>
<p>Los interesados en asistir a dichos cursos, pueden encontrar el formulario de inscripción, así como información adicional, en los enlaces siguientes:</p>
<p><a href="http://www.box.com/s/dd22669c1f4b35940aa7" target="_blank">Invitación y programa</a></p>
<p><a href="http://www.box.com/s/e45113d11f03aca3f2cb" target="_blank">Hoja de inscripción Madrid o Barcelona</a></p>
<p><a href="http://www.box.com/s/7e8188a61abe970311e2" target="_blank">Hoja de inscripción internet</a></p>
<p><a href="http://www.box.com/s/22fb591939b392154544" target="_blank">Nota de prensa</a></p>
<p>&nbsp;</p>
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		<title>¿Has visto como se escanea un túnel con el escáner láser de Dibit?</title>
		<link>http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2024&#038;utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=has-visto-como-se-escanea-un-tunel-con-el-escaner-laser-de-dibit</link>
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		<pubDate>Mon, 16 Apr 2012 16:57:19 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Inspección de túneles]]></category>
		<category><![CDATA[control de calidad]]></category>
		<category><![CDATA[Dibit]]></category>
		<category><![CDATA[dirección de obra]]></category>
		<category><![CDATA[inspección láser]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>
		<category><![CDATA[túnel]]></category>
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		<description><![CDATA[Los sistemas de escaneo mediante láser y fotografía de alta precisión en conjunción con los programas informáticos para el manejo de la información obtenida tanto en 2D como en 3D, y la explotación de bases de datos obtenidos, hacen de Dibit el sistema más potente para el seguimiento y control de obras subterráneas en sus diferentes fases. <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2024">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Aquí tienes un video con el escáner láser de Dibit trabajando en un túnel ferroviario</p>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2024"><img src="http://img.youtube.com/vi/7BU8-0EcfOs/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p>El <strong>sistema Dibit de escaneo de túneles</strong> utiliza láser y fotografía de alta precisión en conjunción con programas informáticos para el manejo de la información obtenida tanto en 2D como en 3D. Gracias a la explotación de las bases de datos obtenidos, Dibit es el sistema más potente para el seguimiento y control de obras subterráneas en sus diferentes fases.</p>
<p>En el siguiente video puedes ver una representación en 3D del escaneo obtenido en el túnel. Esto es lo que puedes ver en tu ordenador gracias a la conjunción de una <strong>base de datos</strong>, el posicionamiento geométrico creado con el <strong>escáner láser</strong>, y la imágen captada por la <strong>cámara de alta resolución</strong>. Las imágenes de YouTube tienen menos resolución que las reales. Y ¡solo hay que mover el ratón!</p>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2024"><img src="http://img.youtube.com/vi/eWwdawz0AH0/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p>Más <strong>información</strong> <a title="Escaneo láser de túneles" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=1380">aquí</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>eSeminar gratuito de gINT, el software estándar para datos geotécnicos</title>
		<link>http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2004&#038;utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=eseminar-gratuito-de-gint-el-software-estandar-para-datos-geotecnicos</link>
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		<pubDate>Wed, 11 Apr 2012 11:54:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Software para ingeniería civil]]></category>
		<category><![CDATA[Bentley]]></category>
		<category><![CDATA[control de calidad]]></category>
		<category><![CDATA[gINT]]></category>
		<category><![CDATA[proyecto]]></category>
		<category><![CDATA[reconocimientos geotécnicos]]></category>
		<category><![CDATA[seminario]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>
		<category><![CDATA[sondeo]]></category>
		<category><![CDATA[SPT]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2004</guid>
		<description><![CDATA[Próximo seminario en internet el 26 de abril de 2012 para presentar gINT, el softwre geotécnico para tratamiento de datos y presentación de informes más difundido en el mundo. <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=2004">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>En la parte inferior de esta entrada puedes encontrar información sobre una presentación del programa <a title="Software geotécnico gINT" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=840">gINT</a> y de sus últimas novedades, que se realizará el próximo 26 de abril de 2012 a las 10 h (hora peninsular española) a través de Internet.</p>
<p>La presentación puede ser de utilidad para personas interesadas en conocer las potencialidades del programa y también para los que ya utilizan el programa, ya que se presentarán las novedades que contienen las últimas versiones de gINT.</p>
<p>Para participar en el eSeminar se requiere registro en la web de Bentley, a través del enlace que aparece abajo. También aquí abajo aparecen email y teléfono de contacto para más información. Nosotros también podemos informarte con detalle, por supuesto. Solo tienes que <a title="Contacto" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=1501">contactarnos</a>.</p>
<table width="650" border="0" cellspacing="0" cellpadding="2" bgcolor="#999999">
<tbody>
<tr>
<td>
<table width="100%" border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" bgcolor="#ffffff">
<tbody>
<tr>
<td colspan="3"><a href="http://www.bentley.com/es-ES/Products/gINT/" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Banners/gINT-V8i-Spanish_Banner_650x129.gif" alt="" border="0" /></a></td>
</tr>
<tr>
<td></td>
<td>
<table width="100%" cellspacing="0" cellpadding="5">
<tbody>
<tr>
<td valign="top" width="60%">
<div align="left">
<p>&nbsp;</p>
<p><strong><span style="font-size: 15px; color: #65ba43;">eSeminar: Introducción a gINT V8i</span><br />
26 Abril, 2012 | 10:00 a.m. GMT+1</strong></p>
<p><a href="http://appsnet.bentley.com/eventregistration/registration.aspx?EID=2fdc786837404f549226a867&amp;CID=CO_ESEM3_SP_GINT260412&amp;skid=CT_EM_SP_ESEM_GINT240612" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Buttons/RegistreseAhora_Button_NoBG_188x44.gif" alt="" border="0" /></a></p>
<p>El programa <a href="http://www.bentley.com/es-ES/Products/gINT/?skid=CT_EM_SP_ESEM_GINT240612" target="_blank">gINT</a> de Bentley proporciona una gestión centralizada de datos del subsuelo y permite presentar informes para todo tipo de proyectos subterráneos: geotécnicos, geoambientales, geofísicos, petrolíferos, o mineros.</p>
<p>Utilizando gINT los ingenieros y profesionales de la geotecnia pueden recopilar, gestionar y presentar los datos de los distintos niveles del subsuelo con mayor eficiencia y exactitud.</p>
<p><strong style="color: #65ba43;">Únase a nosotros en un seminario electrónico en directo</strong><br />
<a href="http://appsnet.bentley.com/eventregistration/registration.aspx?EID=2fdc786837404f549226a867&amp;CID=CO_ESEM3_SP_GINT260412&amp;skid=CT_EM_SP_ESEM_GINT240612" target="_blank">Regístrese ahora</a> para una presentación online gratuita y descubra todas las posibilidades de gINT incluyendo sus últimas funciones:</p>
<ul>
<li>¿Qué es gINT?</li>
<li>¿Qué problemas resuelve gINT?</li>
<li>Ejemplos de integración con SIG y software de diseño de obra civil</li>
<li>Nueva versión de gINT V8i &#8211; ¿Qué incluye?</li>
<ul>
<li>Exportación de perforaciones y sondeos a cilindros 3D en MicroStation</li>
<li>Exportación a DTM de los niveles del subsuelo de gINT en formato LandXML</li>
<li>Aplicación de sistemas de coordenadas personalizados (definidos por el usuario)</li>
</ul>
</ul>
<p>Un cordial saludo,<br />
El Equipo de Geotecnia de Bentley Systems</p>
<p><em>Todos los participantes tendrán derecho a un descuento especial en el paquete gINT + PowerCivil for Spain!</em></p>
<p><em>PowerCivil for Spain es una completa y versátil aplicación que ofrece una solución integral para el diseño y construcción en 2D y 3D de todo tipo de proyectos de ingeniería y obras públicas.</em></p>
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<p><strong><span style="font-size: 15px; color: #65ba43;">Descubra la Principales<br />
Características de gINT</span></strong></p>
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<p align="center"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">•</span></p>
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<p align="left"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">Gestión de datos flexible y potente</span></p>
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<p align="center"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">•</span></p>
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<p align="left"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">Informes exactos y concisos</span></p>
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<p align="left"><span style="font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: x-small;">Interoperabilidad</span></p>
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<p align="center"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Images/gINT-Image1_178x118.gif" alt="" border="0" /></p>
<p><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Images/gINT-Image2_172x115.gif" alt="" border="0" /></p>
<p><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Images/gINT-Image3_176x109.gif" alt="" border="0" /></p>
<p><strong style="color: #65ba43;">Necesita Más Información?</strong><br />
Email: <a href="mailto:Daniel.Delgado@bentley.com" target="_blank">Daniel.Delgado@bentley.com</a><br />
Tlf: Madrid 913728975</p>
<p>Visite: <a href="http://www.bentley.com/es-ES/Promo/gINT+v8i/gint+v8i+overview.htm?skid=CT_EM_SP_ESEM_GINT240612" target="_blank">Bentley</a></p>
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<div align="left"><span style="color: #666666; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: xx-small;"><span style="color: #666666; font-family: Arial,Helvetica,sans-serif; font-size: xx-small;"><br />
¿Tiene preguntas o comentarios? <a href="http://www.bentley.com/en-US/Corporate/Contact+Us/?skid=CT_EM_SP_ESEM_GINT240612" target="_blank">¡Contactenos</a>!</span></span>.</div>
<div align="left">© 2012 Bentley Systems, Incorporated.</div>
<div align="left">685 Stockton Drive, Exton, PA 19341, USA.</div>
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<td style="padding: 0px; border-top: solid 1px #999999;" colspan="2" align="center"><a href="http://www.bentley.com/en-US/Community/BE%20Conference/?skid=CT_EM_SP_ESEM_GINT240612" target="_blank"><img src="http://www.uptilt.com/content/9716/Bentley_Banners/Banner_Be_Together_2012-FooterBanner_borderless_650x52.jpg" alt="" border="0" /></a></td>
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]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>¿Se van a poder hincar realmente los pilotes hasta donde tienen que llegar?</title>
		<link>http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1969&#038;utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=se-van-a-poder-hincar-realmente-los-pilotes-hasta-donde-tienen-que-llegar</link>
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		<pubDate>Mon, 02 Apr 2012 18:27:32 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Software para ingeniería civil]]></category>
		<category><![CDATA[control de calidad]]></category>
		<category><![CDATA[dirección de obra]]></category>
		<category><![CDATA[ensayos dinámicos de carga]]></category>
		<category><![CDATA[hinca]]></category>
		<category><![CDATA[normativa]]></category>
		<category><![CDATA[pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[prueba de carga]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>

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		<description><![CDATA[Antes de empezar una obra de hincado de pilotes conviene efectuar una comprobación mediante software de modelización matemática del comportamiento de la hinca. Podemos ayudarte a ello mediante el programa GRLWEAP. <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1969">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Esta es la pregunta clave antes de empezar una obra de hincado de pilotes prefabricados de hormigón. Se dispone de un proyecto en el que se han calculado los pilotes hincados en base a las cargas y a las propiedades del suelo que indica el informe geotécnico, especificándose la profundidad que tienen que alcanzar. Luego el contratista especializado te propone un modelo de pilote prefabricado de su catálogo y una maquinaria de hinca con un martillo determinado.</p>
<p><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?attachment_id=1410" rel="attachment wp-att-1410"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1410" title="Equipo de hinca de pilotes" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2011/10/05102011243-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a>¿Cómo compruebas tú que lo van a conseguir, que alcanzarán la profundidad esperada y además sin machacar el pilote prefabricado? La respuesta está en los modernos programas de ordenador que modelizan matemáticamente el funcionamiento del proceso de hinca y la interacción entre pilote y terreno, utilizando la ecuación de la onda. Nosotros utilizamos GRLWEAP, el más difundido en el mundo. Mediante este software podemos ayudarte a:</p>
<ul>
<li>Predecir la resistencia de hincado, las tensiones dinámicas de hinca, y las capacidades de carga del pilote estimadas, correlacionadas con el conteo de golpes a observar en obra (&#8220;rechazo&#8221;).</li>
<li>Seleccionar el martillo más adecuado.</li>
<li>Determinar si el pilote sufrirá tensiones excesivas a una profundidad determinada o si habrá rechazo antes de llegar a la penetración del pilote deseada.</li>
<li>Calcular el tiempo total de hincado.</li>
</ul>
<p><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?attachment_id=1981" rel="attachment wp-att-1981"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1981" title="Curva de rechazo" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2012/04/Grlweap_1-300x211.jpg" alt="" width="300" height="211" /></a>Más información en nuestro documento <a href="http://www.fernandeztadeo.com/doc005.htm" target="_blank">El control de calidad de los pilotes prefabricados hincados</a>.</p>
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		</item>
		<item>
		<title>Mira como funciona el ensayo dinámico de pilotes</title>
		<link>http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1900&#038;utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=mira-como-funciona-el-ensayo-dinamico-de-pilotes</link>
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		<pubDate>Tue, 27 Mar 2012 09:59:07 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Pruebas de carga de pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[control de calidad]]></category>
		<category><![CDATA[ensayos dinámicos de carga]]></category>
		<category><![CDATA[hinca]]></category>
		<category><![CDATA[pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[prueba de carga]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1900</guid>
		<description><![CDATA[Pile Dynamics, Inc. lanza un software gratuito para simular el ensayo dinámico de carga de pilotes, que se puede descargar en internet. <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1900">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Solo tienes que descargar el software gratis PDI-Wave desde la web de Pile Dynamics, Inc. el principal fabricante de equipos y software para la realización de pruebas de carga dinamica de pilotes, los mismo que utilizamos nosotros en las <a title="Completadas 72 pruebas de carga dinámica en pilotes hincados en Jerez" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1408">pruebas de pilotes prefabricados hincados</a>.</p>
<p><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?attachment_id=1903" rel="attachment wp-att-1903"><img class="aligncenter size-medium wp-image-1903" title="PDI-Wave" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2012/03/PDI-Wave-300x216.jpg" alt="" width="300" height="216" /></a>Para descargar el programa utiliza este <a title="PDI-Wave demo software" href="http://www.pile.com/brochure/?PDI-WAVE=TRUE" target="_blank">enlace</a>. Lo instalas en tu ordenador y ¡ya está!</p>
<p>Puedes jugar un poco cambiando las características del pilote, del terreno y del martillo de hinca. Los resultados son muy indicativos. Y si quieres más explicaciones, <a title="Contacto" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=1501" target="_blank">contacta</a> con nosotros.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>¿Has visto como funciona el ensayo sónico de pilotes?</title>
		<link>http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1883&#038;utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=has-visto-como-funciona-el-ensayo-sonico-de-pilotes</link>
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		<pubDate>Fri, 16 Mar 2012 19:01:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Integridad de pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[control de calidad]]></category>
		<category><![CDATA[ensayo sónico]]></category>
		<category><![CDATA[Pet]]></category>
		<category><![CDATA[Piletest]]></category>
		<category><![CDATA[pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>

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		<description><![CDATA[Ahora puedes comprobar en internet como funciona el ensayo sónico de pilotes con martillo de mano. Software PIlewave de Piletest.com. <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1883">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Ya lo puedes comprobar en internet, con la demo del programa Pilewave de Piletest.com Ltd, el principal fabricante de equipos de ensayo de integridad de pilotes.</p>
<p style="text-align: center;"><a href="http://www.piletest.com/show.asp?id=PileWave" rel="http://www.piletest.com/show.asp?id=PileWave" target="_blank"><img class="aligncenter  wp-image-688" title="Ensayo sónico" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2010/08/Pilewave1-300x220.jpg" alt="" width="300" height="220" /></a></p>
<p>Verás como se propaga la onda sónica originada por el martillo de mano a lo largo del pilote y como se va generando el reflectograma. Onda de compresión en color verde y de tracción en rojo. Puedes seleccionar una forma de pilote, variar el rozamiento pilote-terreno, variar la amplificación del reflectograma y la rapidez de la demo. Aprieta el botón del martillo y ¡ya está!</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nueva versión del programa CPT Tool de Datgel</title>
		<link>http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1827&#038;utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=nueva-version-del-programa-cpt-tool-de-datgel</link>
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		<pubDate>Wed, 07 Mar 2012 11:38:44 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Software para ingeniería civil]]></category>
		<category><![CDATA[CPT]]></category>
		<category><![CDATA[Datgel]]></category>
		<category><![CDATA[gINT]]></category>
		<category><![CDATA[reconocimientos geotécnicos]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>
		<category><![CDATA[sondeo]]></category>

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		<description><![CDATA[Datgel presenta su nueva versión de CPT Tool, un complemento para el programa geotécnico gINT que procesa y presenta los datos de ensayos de penetración con cono estático y CPTU. <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1827">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>CPT Tool es un programa para el procesado y la interpretación de los datos de ensayos de penetración con cono y de disipación de presiones. Funciona como un complemento (add-in) del programa <a title="Software geotécnico gINT" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=840" target="_blank">gINT</a> de Bentley Systems, el software líder en el mundo para el tratamiento de datos obtenidos en los reconocimientos del subsuelo y para la elaboración de informes geotécnicos.</p>
<p><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?attachment_id=1829" rel="attachment wp-att-1829"><img class="aligncenter size-full wp-image-1829" title="CPT Tool" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2012/03/CptLogDefault4.png" alt="Datgel" width="280" height="282" /></a>La nueva versión CPT Tool 3 amplía sus posibilidades. Ahora importa 16 tipos diferentes de formato de archivo de datos, incluye 6 métodos de interpretación del comportamiento del suelo, correlaciones preconfiguradas, cálculo de capacidad de pilotes, más de 200 formatos de informe personalizables, y capacidad para generar todo tipo de cálculos adaptados a las necesidades del cliente.</p>
<p>El folleto completo lo puedes descargar <a title="CPT Tool 3" href="http://www.fernandeztadeo.com/Adobe/Datgel_CPT_3_Brochure_HR_A4_2012-02-23.pdf" target="_blank">aquí</a>. Una versión de prueba la puedes encontrar en este <a href="http://www.datgel.com/TrialSoftware.aspx" target="_blank">enlace</a> (requiere tener instalado gINT). Para una demo on-line, no dudes en contactar con nosotros a través de la página Contacto del menú de arriba.</p>
<p style="text-align: center;"><a title="www.datgel.com" href="http://www.datgel.com" target="_blank"><img class="aligncenter  wp-image-2078" title="Datgel" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2012/03/Datgel-logo-with-taglines_b-300x134.jpg" alt="" width="216" height="97" /></a></p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Tomografía 3D de un pilote</title>
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		<pubDate>Sun, 12 Feb 2012 22:49:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Integridad de pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[anomalía]]></category>
		<category><![CDATA[Chum]]></category>
		<category><![CDATA[control de calidad]]></category>
		<category><![CDATA[ensayo "cross-hole" ultrasónico]]></category>
		<category><![CDATA[pantalla continua]]></category>
		<category><![CDATA[Piletest]]></category>
		<category><![CDATA[pilotes]]></category>
		<category><![CDATA[software]]></category>
		<category><![CDATA[tomografía]]></category>

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		<description><![CDATA[Tomografía 3D en pilotes mediante el equipo Chum de Piletest <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1806">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><a title="Equipos Piletest para ensayos de integridad de pilotes" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=819" target="_blank">Piletest</a> dispone del software necesario para obtener tomografías 3D a partir de los datos obtenidos con su equipo <a title="Ensayos ultrasónicos “cross-hole” de pilotes" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=1351" target="_blank">Chum</a> para ensayos ultrasónicos &#8220;cross-hole&#8221; de integridad estructural de pilotes.</p>
<p><a href="http://www.piletest.com/show.asp?page=tomography" target="_blank"><img class="alignnone" title="Tomografía 3D" src="http://www.piletest.com/images/CHUM3DT.JPG" alt="" width="583" height="466" /></a></p>
<p>Basta que dispongas de dos poleas instrumentadas en tu equipo Chum, de manera que puedas hacer barridos ultrasónicos inclinados y no solo horizontales. Luego tienes que usar un software especial 3D de Piletest. No dudes en <a title="Contacto" href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?page_id=1501">consultarnos</a>.</p>
]]></content:encoded>
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		</item>
		<item>
		<title>Nuevo vídeo en español de la placa de carga dinámica HMP-LFG</title>
		<link>http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1759&#038;utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=nuevo-video-en-espanol-de-la-placa-de-carga-dinamica-hmp-lfg</link>
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		<pubDate>Tue, 31 Jan 2012 11:13:01 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Carlos</dc:creator>
				<category><![CDATA[Equipos para ensayos geotécnicos]]></category>
		<category><![CDATA[control de calidad]]></category>
		<category><![CDATA[dirección de obra]]></category>
		<category><![CDATA[HMP]]></category>
		<category><![CDATA[normativa]]></category>
		<category><![CDATA[placa de carga dinámica]]></category>
		<category><![CDATA[video]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1759</guid>
		<description><![CDATA[Nuevo vídeo en español sobre la placa de carga dinámica HMP-LFG en el control de calidad de compactaciones <a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1759">Continue reading <span class="meta-nav">&#8594;</span></a>]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Las placas de carga dinámicas de 300 mm de diámetro se abren paso poco a poco en España para el control de calidad de compactación de terraplenes y capas granulares, sobre todo desde la aprobación de la norma española UNE 103807-2.</p>
<p><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?attachment_id=27" rel="attachment wp-att-27"><img class="aligncenter" title="HMP-LFG" src="http://fernandeztadeo.com/WordPress/wp-content/uploads/2009/08/hmp1-225x300.jpg" alt="" width="225" height="300" /></a>Si quieres verla trabajar y con explicaciones en español, mira este vídeo del fabricante.</p>
<p><span style="text-align:center; display: block;"><a href="http://fernandeztadeo.com/WordPress/?p=1759"><img src="http://img.youtube.com/vi/hPEs-xupz0s/2.jpg" alt="" /></a></span></p>
<p>Más información en el menú Nuestro Catálogo.</p>
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